稳存量 拓增量 强化改革促发展

国企改革三年行动实施以来，四川能投川化集团青白江分公司作为川化专用铁路的具体管理者和直接使用者，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻省委省政府、省国资委、能投集团和川化集团各项部署要求，落细落实国企改革三年行动，有效盘活了川化存量土地和铁路资源，为川化转型脱困做出了积极贡献，当好了川化改革发展及存量转型的“排头兵”。

公司自2019年10月成立之初，针对川化专用铁路16公里在用线路老旧失修的现状，结合日常以及安全标准化建设中自查发现的问题，按照轻重缓急全面组织整改，在成都北大弯镇车站工务段的技术指导和支持下，实施线路抢修，积极推进安全标准化和安全清单管理，持续加强安全投入；公司聚焦要点工作，紧盯重点问题，紧紧抓住成都货运市场北移的大好机遇，服务博川物流，配合量力扩能，开拓钢贸市场，挖掘运输潜力，全力以赴“谋经营、抓落实、强管理”。

近三年来，通过稳存量、拓增量，公司主营铁路运输从2018年的97.78万吨上升至2022年的324.73万吨，营业收入从2018年的672.83万元上升至2022年的2553.77万元，利润从2018年的-850.46万元上升至2022年的470.67万元；人均利润从2018年的-9.35万元，增加至2022年的5.29万元，在此期间，公司建立了市场化薪酬分配机制，实行了全员绩效考核，使职工工资收入与其工作业绩和实际贡献紧密挂钩，切实做到能增能减，三年内一线员工薪酬增幅超过100%；公司成立以来三年内累计实现铁路总运量1028.37万吨，累计实现营业总收入7943.50万元，累计实现总利润1193.37万元，累计投入资金1019.43万元用于生产现场安全隐患整改（铁路设备、线路的大中修、检维修以及安全整改等费用），乘着良好的发展势头，公司完成了企业物流到物流企业的转变，扭转了生产经营被动局面，成功摘掉了亏损的帽子，实现了利润目标从负到正的飞跃，彻底实现了自己养活自己的目标；作为川化集团安全标准化创建试点单位，公司于2020年12月21日顺利通过成都市企业三级安全生产标准化评审验收。

2022年是决战决胜国企改革三年行动的收官之年，全体干部职工认真履职尽责、奋力拼搏，公司营业收入、利润总额均创川化专用铁路历史最高。截止2022年12月31日24时，川化专用铁路疫情防控到位，生产经营工作安全、平稳、有序开展，集团下达的年度利润目标完成率147.08%，实现铁路运输安全行车1062天，铁路运营和安全均取得了可喜的成绩。